Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) объявило о ужесточении своих рекомендаций по поводу использования воздушного пространства России для авиакомпаний. Новые указания требуют от перевозчиков избегать полетов более чем в 60% западной части Российской Федерации, охватывающей ключевые города, такие как Москва, Санкт-Петербург, Ростов-на-Дону, Екатеринбург и Самара.
Это решение EASA касаться авиаперевозчиков, которые уже находятся под контролем этого регулятора, и вступает в силу до 31 июля 2025 года. Тем не менее, как сообщили представители агентства, инструкции могут быть изменены или отменены раньше в зависимости от оценок безопасности. Данные рекомендации следует расценивать как важную меру, учитывая инцидент с крушением самолета авиакомпании AZAL в районе Актау в конце декабря 2024 года.
Интересно, что несмотря на жесткость новых правил, они не являются обязательными, хотя могут повлиять на стоимость страхования для авиакомпаний, осуществляющих рейсы в российском воздушном пространстве. Эксперты предупреждают, что последствия нового регулирования могут отразиться и на ценах на авиабилеты, особенно если часть перевозчиков решит сократить количество рейсов.
Кроме того, в контексте последней директивы генеральный директор авиакомпании KLM отметила о возникшей нечестной конкуренции с китайскими авиаперевозчиками из-за ограничений, установленных EASA. Это подчеркивает актуальность обсуждения финансовых мер, которые могли бы поддержать европейских авиаперевозчиков на фоне растущей конкуренции. Тем временем, Росавиация расценивает новые рекомендации как продолжение западных санкций против российской авиационной отрасли.