Страны Европейского союза, имеющие выход к Балтийскому морю, разрабатывают юридические механизмы, которые могут позволить массовые задержания судов, предположительно принадлежащих российскому ‘теневому флоту’. Об этом сообщает издание Politico, ссылаясь на информацию от европейских чиновников и дипломатов.
По их словам, новое законодательство позволит конфисковывать суда за возможный ущерб окружающей среде, а также за повреждение подводных кабелей и другой критически важной инфраструктуры в море. В случае задержания танкеров, поводом для этого предположительно станет ‘борьба с пиратством’.
Литва и Эстония, как сообщается, планируют также создать перечень ‘надежных’ компаний, занимающихся морским страхованием. Судна, застрахованные в компаниях, не включенных в этот список, могут быть подвержены задержанию в рамках новых инициатив.
Эти меры, если будут реализованы, могут значительно изменить динамику грузоперевозок в регионе и усилить контроль над судами, которые вызывают подозрения у европейских государств. Подобные шаги подтверждают серьезность подхода стран ЕС к борьбе с потенциальными угрозами в Балтийском море.