В Балтийском море зафиксировано повреждение подводного кабеля, соединяющего Швецию, Литву, Германию и Финляндию. Причиной возникновения аварии, согласно сообщению шведской телекомпании SVT, стали действия китайского судна, находившегося на якоре вблизи места происшествия. Шведские власти подозревают, что капитан судна мог быть завербован российскими спецслужбами, что делает эту ситуацию еще более напряжённой в свете текущих геополитических реалий.
Инцидент имеет место на фоне предыдущих нарушений подводных коммуникаций в регионе. Напомним, что 25 декабря 2024 года произошло аварийное отключение кабеля EstLink 2 между Эстонией и Финляндией, за которым последовали проблемы ещё с тремя подводными кабелями связи. Вскоре после этого, пограничники и полиция Финляндии задержали танкер Eagle S по подозрению в причастности к повреждениям.
На фоне последних событий, генсек НАТО Марк Рютте заявил, что на саммите балтийских стран, который состоится 14 января, будет обсуждаться вопрос охраны подводных коммуникаций и укрепление присутствия военного блока в этом стратегически важном регионе. Это подчеркивает растущую обеспокоенность среди стран Скандинавии и Прибалтики по поводу безопасности морских маршрутов в условиях нарастающей геополитической напряженности.
Шведские силовые структуры продолжают расследование инцидента с повреждением кабеля, в то время как мнения экспертов подчеркивают необходимость повысить уровень защиты подводных инфраструктур в Балтийском море.